viernes, 29 de mayo de 2015

TERRITORIO RC, AMPLIA SU CATALOGO


TERRITORIO RC, acaba de recibir el material de Schumacher, ya que se ha conseguido la exclusiva para la comercialización de la reconocida marca inglesa en las Comunidades de Madrid, Valencia y Andalucía.
Por tanto a partir de ahora empezaremos a ver aumentar el número de pilotos y usuarios de la marca por nuestros circuitos.
Felicidades a David Lara.

sábado, 23 de mayo de 2015

ESCENARIO TERCERA CARRERA SNS

Este es el escenario donde se disputará los próximos días 3-4 y 5 de Julio la tercera carrera de las SNS.
Y no es otro que las instalaciones del Club CAPA, en Parla (Madrid).
Aquí podeis ver el trazado que se utilizará para la prueba.
Nos veremos pronto.

IMAGENES SNS, 2ª CARRERA

En esta entrada pondré algunas imágenes que me quedaron pendientes.
Los organizadores de la SNS, Naito Chafer y David Lara dirigiendose a los pilotos participantes.
Reunión de pilotos: pilotos de Madrid, de Andalucía y Uri Valdé junto a Dani Prieto ambos en su primera participación con "Goyo" David Rebollo ya experto.
Carlos Atienza y su padre, responsables del equipo ARC
Marcelino Monterde, responsable de STICKERS-RC-PAINT
Dos del los comisarios más jovenes ;))
Carrocería ganadora y Juan Angel Costas, recogiendo su trofeo
Entrega de trofeo al Club Nitro 15, organizador del prueba y responsables municipales de Vila-Real.
Los pilotos presentes del Club Car-10 de Barakaldo, que organizarán la última prueba de las SNS 2015.
Los pilotos del Team Tokomo Spain
Pilotos de TerritorioRC
Andres, esta foto la pongo como castigo al golpe que me diste....jajajajaja... un abrazo amigo.

martes, 19 de mayo de 2015

SNS, 2ª CARRERA (TERCERA PARTE) MODIFICADOS

Tamiya 419, de Javier Alonso
A la carrera de Vila-Real, se incorporaron más pilotos en la categoría de modificados, que en la anterior cita de Barcelona, contando entre los participantes con pilotos con campeonatos de España a sus espaldas.
En cualquier caso y al igual que en la categoría de stock, un piloto destacaba sobre todos haciéndose los registros de vuelta rápida (17:954), mejor clasificatoria (17 vueltas en 5:15:012) y mejor final (16 vueltas en 5:13:513).
Nos referimos a Carlos Ferrando, que desde las mangas de re colocación, se hizo con la primera posición, que mantendría durante todo el fin de semana.
Xray T4 de Carlos Ferrando (a pesar de las pegatinas)
Como hemos dicho, en las mangas de re colocación Carlos consiguió el primer puesto con un registro de 55:228, seguido de Gonzalo García con 55:948 y Carles Echarri con 56:015.
ARC R10, de Carles Echarri
Así pues con estas premisas se iniciaron las dos mangas clasificatorias a celebrar el sábado por la tarde. En la primera Carlos consigue la primera posición siendo el único piloto en completar 17 vueltas.
Yokomo BD7 de Gonzalo García
La segunda clasificatoria es un repetición de la primera y nuevamente Carlos consigue dar 17 vueltas siendo nuevamente el único en conseguirlo. Por tanto la jornada del sábado se cierra con Carlos Ferrando en cabeza, seguido de Gonzalo García y Carles Echarri.
TOP Sabre S4, de David Bustos
En la jornada del domingo, nuevamente Carlos se hace con el primer puesto en la clasificatoria tercera y cuarta, decidiendo no participar en la quinta ya que nadie podía arrebatarle la pole. Esta última clasificatoria es ganada por Javier Alonso, lo que le facilita el segundo puesta en la salida para las finales.
Schumacher Mi5 de Raúl Sancho
El resto de pilotos para la final A, son Gonzalo García (Yokomo BD7), Vicente Eres(VBC), Carles Echarri (ARC R10), Raúl Sancho (Schumacher Mi5), Oscar Romero (Yokomo BD7), Javier Ferrando (Xray T4), Javier Basante (Yokomo BD7) y Alvaro Cambero (Schumacher Mi5-Evo).
VBC de Vicente Eres
En la primera final Carlos mantiene la posición de salida, y Alonso en segunda posición hasta la vuelta 4 en que cae hasta la novena posición que ira remontando hasta entrar en quinta posición por línea de meta. Esta final la gana Carlos seguido de Sancho que pese a salir en sexta posición fue remontando hasta situarse en la vuelta cinco en segunda posición, que no abandonaría hasta el final.
Chicha y Yerai, atentos en la reunión de pilotos.
Javier Hidalgo, no fue su fin de semana.
En la segunda final Carlos tiene una mala salida que le relega en primera vuelta a la tercera posición, liderando la carrera Alonso seguido de Gonzalo. En la cuarta vuelta Carlos supera a Gonzalo que pasa a la cuarta posición, esto se mantendrá así hasta la vuelta doce donde Carlos pasa a Alonso y entraran en línea de meta en este orden con una diferencia de 1,177 segundos.
Raúl Rodríguez, verificador de las SNS
En la tercera final y ya con la carrera ganada, no participa Carlos liderando la carrera hasta la vuelta cuatro Alonso, vuelta en la que es adelantado por Sancho, que a su vez es adelantado en la sexta vuelta por Alonso. Estas posiciones seguirán sin más cambios hasta el final de la carrera.
Beto Rivera, ganador de la final B
Lluis Castelló, ganador de la final C
Final A de Modificados: 1º Carlos Ferrando, 2º Javier Alonso y 3º Raúl Sancho.
Después de esta carrera la clasificación del campeonato se encuentra encabezada por el ganador de esta prueba Carlos Ferrando con 1.178 puntos, seguido de Vicente Eres con 1.155 y Gonzalo García con 1.151.
Tras la carrera de Parla, las posiciones quedarán más definidas.

lunes, 18 de mayo de 2015

SNS, 2ª CARRERA (SEGUNDA PARTE), FORMULA

Yokomo YRF de Ignacio Peréz
Tras la espectacular carrera de Barcelona, pensábamos que se incrementaría la participación en esta escala, pero por diversos motivos a la cita de Vila-Real, solamente acudieron 12 pilotos, entre los que se encontraban los tres primeros clasificados en el RB36.
TOP de David Rebollo, pole de la carrera.
En las mangas de re-colocación es el piloto de MD Racing, Tony Mur el que se hace con el mejor tiempo en 1:07:294, seguido de su compañero de equipo Hector Albarracin con un tiempo de 1:07:995.
A continuación se disputaron las dos mangas correspondientes al sábado, ocupando la primera posición Gonzalo García, que estaba utilizando un Saxo F-180 prestado para la carrera por Vicente Eres, seguido de David Rebollo y Hector Albarracín.
MD de Hector Albarracín
Xray X1 de Luís E. Crisenti
El domingo se celebraron las tres mangas restantes y se dio la circunstancia de que había dos pilotos empatados a puntos (con dos primeros) decantándose a favor del piloto de TOP, David Rebollo que tenia un primero con mejor tiempo.
La vuelta rápida fue para David Rebollo con 21:870, la mejor manga en clasificatorias la hizo Tony Mur con 19 vueltas en 7:05:387
Espectacular vuelo tras la chicane de bajada a la recta del podium.
Yokomo YRF de Javier Macias
Xray X1 de Carlos Atienza
MD de Daniel Rubio
La primera final es liderada por el piloto de la "pole" David Rebollo hasta la vuelta doce en la que es superado por Tony Mur y Gonzalo García.
En la vuelta catorce Goyo recupera la posición con Gonzalo, pero no con Tony que entra en primera posición por linea de meta seguido de Goyo y Gonzalo, los tres en el mismo segundo con unas diferencias inapreciables 0,033 segundos sobre Goyo y 0,285 segundos sobre Gonzalo.
Verificación de voltaje de baterías.
Alberto Maestre, preparado para grabar las finales.
En la segunda final a partir de la vuelta dos Gonzalo toma la cabeza de la carrera, hasta la vuelta trece donde sufre un incidente con Ignacio Peréz, que le hace abandonar. A partir de ese momento lidera la carrera Goyo hasta la última vuelta en que es superado por Tony Mur, que de esta forma se hace con la carrera, y lidera el campeonato.
Magnifica decoración de Force India en el Yokomo YRF de Paco Macias.
En la tercera final Goyo es superado por Gonzalo en la salida y posteriormente en la vuelta siguiente por Hector, posiciones que se mantendrán si cambios hasta el final. Quedando la emoción por la disputa de las plazas cuarta y quinta entre Alberto Maestre y Carlos Atienza, decantándose a favor del primero por 0,454 segundos.
Podium final: 1º Tony Mur, 2º Gonzalo García y 3º David Rebollo.
De momento Tony Mur lidera el campeonato con 1.280 puntos, seguido de Hector Albarracín con 1.175 y Carlos Atienza con 1.125 puntos.

viernes, 15 de mayo de 2015

SNS, 2ª CARRERA (PRIMERA PARTE)

Los días 8-9 y 10 de Mayo, el circo de las SNS se desplazó hasta el magnifico circuito del Club Nitro 15 en Vila-Real (Castellón).
En esta ocasión los inscritos entre las tres modalidades superaron la cifra presente en Barcelona, lo que denota que el Campeonato cuenta con la aceptación de los pilotos, y con mayor vinculación de tiendas, importadores y aficionados en general.
En esta primera entrega me voy a centrar en la modalidadde stock.
Una novedad importante en esta carrera fue el dejar la utilización del aditivo de forma libre y no siendo obligatorio el uso del facilitado por la organización, ya que días antes de la prueba se puso de manifiesto su irregular comportamiento en asfalto, por lo que la organización sensible a que disfrutemos al máximo opto por esa decisión.
Parte de los pilotos de Madrid, atentos en la reunión de pilotos.
Durante toda la mañana del sábado se realizarón los entrenamientos libres y tras la reunión de pilotos se iniciaron las mangas de re colocación.
El joven piloto local Guillem Diaz, que hizo unas excelentes mangas, pero no así en las finales con múltiples problemas.
Yerai en persecución de su padre Alejandro Martínez.
Ya desde la re colocación el joven piloto de 13 años, "Chicha" Rioja empezó a demostrar quien venia dispuesto a ganar la carrera, ya que al margen de hacer la mejor re-colocación con un tiempo de 58:862, se hizo la vuelta rápida con 19:312, la mejor clasificatoria con 22 vueltas en 7:12:505 y la mejor final con 21 vueltas en un tiempo de 7:10:654.
Pero no adelantemos acontecimientos.
Como ya dije en la re-colocación Chicha se hizo con el primer puesto, seguido de Tony Mur con un tiempo de 59:176 y de Ramón Guasch con 59:537.
A continuación se inició la disputa de las dos mangas clasificatorias a celebrar el sabado, con una pista cambiante dadas las altas temperaturas lo que era un quebradero de cabeza, ya que las ruedas se pasaban de temperatura.
Tras la celebración de las dos mangas, nos fuimos a descansar con la clasificación encabezada por Chicha rioja, Ramón Guasch y Vicente Eres.
ARC R10'2015 de Ramón Guasch.
Observar las pegatinas en el techo de la carrocería de Eres, para dar más altura ;)
El domingo, fue una continuación de la jornada anterior, Chicha en la primera manga hizo el mejor tiempo con 22 vueltas en 7:12:505, y tras la disputa de todas las clasificatorias la general quedo encabezada por el joven piloto del Club Car 10, seguido de Vicente Eres y Ramón Guasch, que junto a Guillem Diaz fueron los únicos pilotos en hacer dos mangas de 22 vueltas.
Los pilotos de la Final A.
Yokomo BD7'2015 de Chicha Rioja.
Xray T4'2015 de Yerai Martínez.
En la primera final y aprovechando su puesto en la salida, Chicha toma la cabeza que no abandonara hasta la bandera a cuadros, y empieza a imponer un ritmo difícil de seguir por el resto de pilotos, máxime cuando entre los tres siguientes se establece una bonita lucha para ver quien se hacia con el segundo puesto.
Finalmente será Tony Mur el que ocupe la segunda posición a 1:657 de Chicha y en tercera posición Eres, ya a 4.222 segundos.
En la segunda final Chicha no tiene un ritmo tan contundente como en la primer final disputada, lo que hace que sus perseguidores están a una distancia mínima, hasta que en la vuelta 10 y por un fallo de Chicha, pasa a ocupar la tercera posición siendo rebasado por Eres y Guasch.
En la vuelta trece Chicha vuelve a recuperar la cabeza de carrera que ya no abandonará hasta entrar en meta seguido de Eres a 1:495 segundos y de Guasch a 1:641 y proclamándose por tanto ganador de la prueba.
MD de Tony Mur
Serpent de David Escudero
TOP S4 de David Rebollo
Ya con la carrera ganada Chicha no toma parte en la última final, siendo encabezada desde la salida hasta el final por Ramón Guasch, ya que Vicente Eres se tiene que retirar en la vuelta tres. Ocupa la segunda posición Rafael Ortiz, hasta la linea de meta donde es rebasado in-extremis por Hector Albarracín.
Momento de grabación de la entrevista para MiniZ Chanel.
El piloto más joven, Yerai Martínez
Podium de Stock: 1º Chicha Rioja, 2º Ramón Gusch y 3º Vicente Eres.
Carlos Atienza, ganador de la final B
Daniel Grañeras, ganador de la final C