jueves, 24 de septiembre de 2015

4ª S.N.S. en Barakaldo, y final

Yokomo BD7'2015 de Tony Rheinard.
Touring Modificado:
Aquí el piloto con más opciones de ganar el campeonato Carlos Ferrando, no participo lo que daba opciones a su inmediato perseguidor Gonzalo García, el cual no pudo conseguir el resultado esperado y por tanto dejando el título de esta primera SNS en manos de Carlos.
Ya desde los entrenamientos, se vio que el piloto Dominic Volg era muy rápido, como demostró en la primera manga clasificatoria disputada ganándola con 20 vueltas en 5:00:303 y con una vuelta rápida en 14:711 segundos.
Dominic Volg y su Yokomo BD7.
En segunda posición se clasificó Rheinard seguido de Jon Ander y Beto Rivera.
En la segunda clasificatoria es Jon Ander el que consigue la victoria con 20 vueltas en 5:03.347, seguido de David Pérez a tan solo 0,012 segundos y Beto Rivera a 1,4 segundos.
Schumacher Mi5evo de Raul Sancho
La tercera final es nuevamente ganada por Dominic con 20 vueltas en 5:03:502, seguido de David Pérez y Jon Ander.
La cuarta clasificatoria, ya va dejando ver aproximadamente como sería la clasificación final. La manga es ganada por David Pérez con 20 vueltas en un tiempo de 5:02.368, seguido de Jon Ander a 1,070 segundos, y tercero Rheinard.
David Bustos perseguido por Luis E. Crisenti
Xray T4'2015 de Jan Ratheisky
En la quinta y última clasificatoria David Pérez consigue hacer 21 vueltas en un tiempo de 5:15,208, seguido nuevamente de Jon Ander que se quedó con 20 vueltas en 5:01,929 y Dominic Volg, igualmente en 20 vueltas con un tiempo de 5:02:544 a pesar de conseguir en esta manga la vuelta rápida de carrera dejándola en un tiempo de 14,673.
El resultado final fue:
1º David Pérez – Xray T4; 2º Dominic Volg – Yokomo BD7, 3º Jon Ander Lorenzo – Xray T4, 4º Tony Rheinard – Yokomo BD7, 5º Beto Rivera – Xray T4, 6º Jan Ratheisky – Xray T4, 7º Javier Alonso – Tamiya 419, 8º Toni Mateo – Yokomo BD7, 9º Jhonny Hernandez – Yokomo BD7 y 10º Carles Echarri – ARC
La final “B” la gano Borja Fidalgo Alonso
Y la final “C” David Pereira Bullido
La cantera del Club CAR 10, con un futuro inmediato y un presente que ya lo está demostrando.
Entrega de trofeo/recuerdo al Club organizador.
La mascota del equipo ARC, en brazos de Ester
Ganadores del concurso de carrocerias: Carles Echarri e Ignacio Pérez
Fotos de los equipos presentes, Yokomo, ARC y Xray respectivamente.
Con esta carrera finaliza esta primera edición de las SNS, realizada gracias a la iniciativa de David Lara e Ignacio “Naito” Chafer que iniciaron este proyecto al que se fueron sumando el resto de colaboradores y que contó con la aceptación mayoritaria de los pilotos (182 participantes en las cuatro pruebas).
Desde aquí quiero darles las gracias a ellos y a todos los que participaron en la organización y decirles que esperamos ansiosos MAS Y MEJOR para el 2016.
Y como no felicitar a los Campeones de esta primera edición: Tony Mur, Ramón Guasch y Carlos Ferrando.

miércoles, 23 de septiembre de 2015

4ª S.N.S. en Barakaldo, continuamos.

Touring Stock:
En esta modalidad y ya con el campeonato decidido desde Parla y en manos de Ramón Guasch, quedaba por dilucidar quién ocuparía los siguientes escalones del pódium, donde el piloto Chicha Rioja contaba con la ventaja de jugar en casa; aparte lógicamente de sus manos.
Chicha Rioja y Jan Ratheisky, durante la manga.
En la primera clasificatoria Rheinard y Chicha, son los únicos en conseguir dar 19 vueltas al trazado, haciendo el primero la vuelta rápida en 16:068 con una diferencia de tan solo 0,241 sobre el joven Chicha. A continuación se clasificaron Rafa Ortiz, Isaac Cuevas y Luis E. Carrasco.
Isaac Cuevas y Luis E. Carrasco.
En la segunda manga nuevamente consigue la primera posición Rheinard, con tan solo una exigua diferencia de 0,038 segundos sobre Jan Ratheisky, Chicha se clasifica tercero y cuarto el piloto local Borja de la Cruz.
La tercera clasificatoria es nuevamente ganada por Rheinard, seguido de Chicha y en tercera posición en esta ocasión Ramón Guasch, siendo los dos primeros los únicos en conseguir nuevamente las 19 vueltas.
Luis E. Carrasco, ganador de la prueba de Parla.
En la cuarta clasificatoria se une al club de las 19 vueltas Rafa Ortiz, que venía progresando a lo largo de toda la jornada. Nuevamente gana Rheinard con una diferencia de 0,384 segundos sobre Chicha y en tercera posición el citado Rafa Ortiz.
Rafael Ortiz y Jan Ratheisky.
En la quinta y última nuevamente son tres los pilotos que consiguen hacer 19 vueltas quedando en el siguiente orden Rheinard, Ratheisky y Rafa Ortiz.
Así pues, y como ya dijimos que no se pudieron disputar las finales; que hubiesen sido muy emocionantes, el resultado final de acuerdo a las clasificatorias fue el siguiente:
1º Tony Rheinard – Yomomo BD7, 2º Chicha Rioja- Yokomo BD7, 3º Jan Ratheisky-Xray T4, 4º Rafael Ortiz-Xray T4, 5º Ramón Guasch- ARC, 6º Borja de la Cruz-Xray T4, 7º Isaac Cuevas-Yokomo BD7, 8º Luis E. Carrasco-YokomoBD7, 9º Carlos Atienza-ARC y 10º Yeray Martinez-Xray T4.
La final “B” fue ganada por Unai Rodríguez Navascues
La final “C” fue ganada por Mikel Cobos.
Ramón Guasch con la camiseta que le hizo su equipo para la ocasión.
Detalle del cepo puesto por Luis Moreno a Marcel Buxaderas
Rafael Ortiz y Carlos Atienza
Otro excelente trabajo de pintura de Marce - Iwok

martes, 22 de septiembre de 2015

SNS 4ª CARRERA EN BARAKALDO (VIZCAYA) Primera parte

Del día 11 al 13 de Septiembre nos dimos cita un total de 67 pilotos para disputar la última carrera de las Spanish National Series en esta su primera edición.
En esta carrera organizada por el CLUB CAR 10, en el magnífico circuito de Barakaldo; y pongo el Club con mayúsculas ya que al margen de sus instalaciones, que son perfectas para nuestra modalidad, los socios participan y apoyan todos a una.
En esta ocasión y por las poco halagüeñas previsiones meteorológicas, la inscripción bajo sobre lo previsto. Si en Parla contamos con la presencia de pilotos de Portugal, en esta ocasión se animaron a participar dos pilotos venidos de Alemania, como son Tony Rheinard y Jan Ratheisky (Campeón de la ETS en la modalidad de Fórmula 1) y desde Austria Dominic Volg.
La escuderia de Jan Ratheisky.
Durante los entrenamientos de viernes, ya con prácticamente todos los participantes en pista y con un tiempo estupendo, y con el circuito aditivado y por tanto con un agarre perfecto, estuvimos tratando de adaptarnos al trazado y buscando la mejor puesta a punto de nuestros coches.
Jon Ander, aditivando el circuito.
Ya desde esos entrenamientos se vio que los pilotos antes citados no venían a pasar el rato, mostrándose como muy rápidos y adaptados al trazado. Lo locales Jon Ander, Beto y Alonso no se lo iban a poner fácil, al igual que los canarios Toni Mateo y David Pérez.
Se decidió por parte de la organización el celebrar todas las mangas clasificatorias el Sábado, ante la previsión e lluvias y disputar las finales el domingo, siempre que fuese posible.
El equipo de verificación.
Y esto no fue posible. Durante la noche del sábado estuvo lloviendo por lo que al presentarnos en el circuito estaba mojado. Se acuerda esperar un tiempo para ver si secaba, cosa que parecía que ocurriría y se procedió aditivar el circuito. Pero nada más terminar comenzó a llover y tras una reunión de todos los pilotos, se optó por dar finalizada la carrera haciendo valer los resultados de clasificatorias que se habían disputado el día anterior, todas ellas en las mismas condiciones.
Al finalizar las mangas la organización había preparado un catering a base de pinchos, que fue muy celebrado.
Fórmula 1:
Con una participación de tan solo siete pilotos, la disputa de las mangas clasificatorias se ciñeron exclusivamente a rodar, probar y tratar de conseguir la mejor posición en la parrilla de salida para las finales, ya que todos obviamente estábamos clasificados para la final.
El MD de Tony Mur, campeón de las SNS
En las mangas clasificatorias no participo Tony Rheinard reservándose para las finales, lo que al final le hizo quedar en séptima posición.
El piloto de Xray, Jan Ratheisky disputó las tres primeras mangas clasificatorias quedando en primera posición en las tres y siendo el único piloto en conseguir 17 vueltas. Hizo la vuelta rápida en 18:392.
Xray X1, de Jan Ratheisky
En segunda posición se clasifico Tony Mur, que hizo su vuelta rápida en 18:581 y se clasifico con los mismos puntos que el piloto alemán, al quedar en primera posición en las mangas cuarta y quinta.
En tercera posición se clasifico Gonzalo García, esta vez con un Yokomo YFR.
Ignacio Pérez, volvió a ganar el concurso de carrocerías F1
Con este resultado se proclamó Campeón de las SNS en la modalidad de fórmula 1 el piloto de MD Racing, Tony Mur.
Resultado final: 1º Jan Ratheisky, 2º Tony Mur y 3º Gonzalo García.