viernes, 14 de febrero de 2014

Nueva LiPo DUALSKY XP620022TF

De la mano de HRCSpain, ya tenemos a nuestra disposición las nuevas baterías DUALSKY.
Y son las XP620022TF de 6200mAh y 90C de descarga, con un peso en torno a los 310/318 g, lo que les hace idóneas para la categoría de Stock.
Aquí podeis ver el peso de las probadas por mi.
A continuación os dejo sus características principales.
ESPECIFICACIONES:
- Capacidad 6200mAh
- Voltaje 7,4V
- Peso 310/318g
- Dimensiones 139mm x 47mm x 25mm
- Corriente de descarga continua: 90c/180c
- Corriente de carga: 6c

miércoles, 5 de febrero de 2014

Hudy Body Fix

Hoy os presento la pasta para reparar las carrocerías que comercializa Hudy.
Aquí podéis ver la rotura que en circunstancias normales hubiese representado el desechar la carrocería.
Y aquí el resultado después de la aplicación.
Al extender un cordón por la parte interna, conseguimos reparar y reforzar la carrocería, lo que nos permite seguir utilizándola con el consiguiente ahorro.
El fabricante nos recomienda una tarea preventiva, esto es reforzar los puntos habituales de rotura como son el faldón delantero, los pasos de rueda, etc.
Sin duda un accesorio que no debe faltar en nuestra maleta.

Y empezamos el 2014 en CAPA, con Formula 1

Acabamos la temporada del 2013 en el circuito del Club CAPA y empezamos el 2014 en el mismo circuito.
En este caso con Formula 1, que para la carrera estrenaba normativa referente a la electronica, en este caso limitada a motor 21,5 y variador Justock, de Hobbywing, y los neumaticos, ahora de goma y limitados a un solo juego.
TOP Rebel de Mario Peréz.
Creo que este cambio de normativa, a sido bien acogido por los pilotos a tenor de la participación que fue de 19 pilotos.
El F1 de Ignacio Peréz desde otra perspectiva.
El TOP Rebel de David Lara, que realizó una magnifica carrera.
La carrera fue muy disputada y si dejamos la "pole" que parecia desde el inicio que tenia dueño, el resto de las posiciones para la final A, fueron disputadas hasta la última manga.
El TeamSaxo de Alberto Maestre, estrenando chasis e importación.
El Yokomo YRF de Iván de la Calle, ganador de la prueba.
En este caso es el Yokomo YRF de Javier López Lobato, que salía con el número 1 en la final B, y que no pudo conservar ante Víctor José Barriga en su vuelta al asfalto.
Ahora el interior del Team Saxo, curiosa posición del servo.
TOP Rebel F1 en boxes listo para la salida.
Yokomo YRF de Carlos Miguel Ortíz septimo clasificado.
Las finales, fueron en su primera posición y calco de las mangas, Ivan no parecia dispuesto a perder su posición de privilegio en la salida.
La batalla vino dada en los siguientes escalones del podium. En la primera final pudimos ver una bonita lucha hasta el último segundo entre Mario y David, alzandose este con el segundo puesto.
En la segunda y tercera final, fue Mario el que se hizo con el segundo puesto, lo que le valia para ocupar ese puesto al final.
Resultado final de la Carrera: 1º Ivan de la Calle, 2º Mario Peréz y 3º David Lara.
Para la proxima a la vista de los comentarios y satisfacción de los participantes estoy seguro que se incrementará la participación.