SNS 4ª CARRERA EN BARAKALDO (VIZCAYA) Primera parte
Del día 11 al 13 de Septiembre nos dimos cita un total de 67 pilotos para disputar la última carrera de las Spanish National Series en esta su primera edición.
En esta carrera organizada por el CLUB CAR 10, en el magnífico circuito de Barakaldo; y pongo el Club con mayúsculas ya que al margen de sus instalaciones, que son perfectas para nuestra modalidad, los socios participan y apoyan todos a una.
En esta ocasión y por las poco halagüeñas previsiones meteorológicas, la inscripción bajo sobre lo previsto. Si en Parla contamos con la presencia de pilotos de Portugal, en esta ocasión se animaron a participar dos pilotos venidos de Alemania, como son Tony Rheinard y Jan Ratheisky (Campeón de la ETS en la modalidad de Fórmula 1) y desde Austria Dominic Volg.
La escuderia de Jan Ratheisky.
Durante los entrenamientos de viernes, ya con prácticamente todos los participantes en pista y con un tiempo estupendo, y con el circuito aditivado y por tanto con un agarre perfecto, estuvimos tratando de adaptarnos al trazado y buscando la mejor puesta a punto de nuestros coches.
Jon Ander, aditivando el circuito.
Ya desde esos entrenamientos se vio que los pilotos antes citados no venían a pasar el rato, mostrándose como muy rápidos y adaptados al trazado. Lo locales Jon Ander, Beto y Alonso no se lo iban a poner fácil, al igual que los canarios Toni Mateo y David Pérez.
Se decidió por parte de la organización el celebrar todas las mangas clasificatorias el Sábado, ante la previsión e lluvias y disputar las finales el domingo, siempre que fuese posible.
El equipo de verificación.
Y esto no fue posible. Durante la noche del sábado estuvo lloviendo por lo que al presentarnos en el circuito estaba mojado. Se acuerda esperar un tiempo para ver si secaba, cosa que parecía que ocurriría y se procedió aditivar el circuito. Pero nada más terminar comenzó a llover y tras una reunión de todos los pilotos, se optó por dar finalizada la carrera haciendo valer los resultados de clasificatorias que se habían disputado el día anterior, todas ellas en las mismas condiciones.
Al finalizar las mangas la organización había preparado un catering a base de pinchos, que fue muy celebrado.
Fórmula 1:
Con una participación de tan solo siete pilotos, la disputa de las mangas clasificatorias se ciñeron exclusivamente a rodar, probar y tratar de conseguir la mejor posición en la parrilla de salida para las finales, ya que todos obviamente estábamos clasificados para la final.
El MD de Tony Mur, campeón de las SNS
En las mangas clasificatorias no participo Tony Rheinard reservándose para las finales, lo que al final le hizo quedar en séptima posición.
El piloto de Xray, Jan Ratheisky disputó las tres primeras mangas clasificatorias quedando en primera posición en las tres y siendo el único piloto en conseguir 17 vueltas. Hizo la vuelta rápida en 18:392.
Xray X1, de Jan Ratheisky
En segunda posición se clasifico Tony Mur, que hizo su vuelta rápida en 18:581 y se clasifico con los mismos puntos que el piloto alemán, al quedar en primera posición en las mangas cuarta y quinta.
En tercera posición se clasifico Gonzalo García, esta vez con un Yokomo YFR.
Ignacio Pérez, volvió a ganar el concurso de carrocerías F1
Con este resultado se proclamó Campeón de las SNS en la modalidad de fórmula 1 el piloto de MD Racing, Tony Mur.
Resultado final: 1º Jan Ratheisky, 2º Tony Mur y 3º Gonzalo García.
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