miércoles, 11 de marzo de 2015

SNS, 1ª CARRERA (TERCERA PARTE)

Coche del gallego Jonathan Nuñez Beiro (Yokomo BD7)
Una novedad que pudimos ver, el nuevo cargador de ELAN denominado Tiny-G, carga hasta 10A en un reducido tamaño como vemos.
MODIFICADOS:
Al igual que en Fórmula1, pero con otro protagonista, en la categoría de modificados fue el piloto Carles Echarri el que fue marcando desde el principio los mejorar registros.
Hizo la mejor recolocación, la mejor manga, la mejor final y la mejor vuelta, y una inoportuna rotura de la correa trasera en la última final le privo posiblemente de haber ganado la carrera.
Coches ya verificados. Naito y Raúl encargados de la verificación.
Tras la celebración de las mangas, la final A quedó compuesta por los siguientes pilotos: 1º Carles Echarri, 2º Vicente Eres, 3º Gonzalo García, 4º Javier Ferrando, 5º Jonnhy Pastor, 6º Carlos Ferrando, 7º Jorge Revert, 8º Raúl Sancho, 9º Marc Hägele y 10º José Barranco.
Arriba los coches del piloto canario José Barranco. Y abajo con Iván de la Calle
Salida final A de modificados.
La primera final es ganada por Jonnhy Pastor, seguido de Gonzalo García y Vicente Eres, dos ellos en tres segundos.
Schumacher Mi5 de Raúl Sancho 8º clasificado para la final.
La segunda final es ganada por Carles Echarri (Que consigue dar 25 vueltas), seguido de Gonzalo García y Carlos Ferrando que entra con una centésima de diferencia sobre Vicente Eres.
Xray T4'2015, de Jonnhy Pastor, 4º clasificado en la final.
La tercera y definitiva final es ganada por Vicente Eres, seguido de Carlos Ferrando y su hermano Javier.
El resultado final de la carrera fue: 1º Vicente Eres, 2º Gonzalo García y 3º Carles Echarri.
Final de Modificados: 1º Vicente Eres, VBC D07; Gonzalo García, Yokomo BD7'2015 y Carles Echarri, ARC R10'2015.
David Bustos, en esta ocasión gano la final B
Otra novedad que vimos: el MDT-15, junto con el chasis de aluminio utilizado en esta ocasión por Hector Albarracín
A modo de curiosidad os indico los registros de vuelta rápida realizadas en las distintas categorías:
-Formula 1: 13,811 por Toni Alama
- Stock: 11,782 por Ramón Guasch
-Modificados: 11,535 por Carles Echarri
Vista parcial de los boxes.
Concurso de carrocerias: las dos ganadoras.
En resumen, pasamos unos días de competición muy agradables en un magnifico ambiente y deseando que llegue el próximo mes de Mayo en el que se celebrara la segunda prueba de este Campeonato en el circuito de Villarreal (Castellón).
Pilotos de Schumacher
Los pilotos de Yokomo
Los pilotos de TOP
Y ya de relax a la espera de la cita en Villarreal.

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